访《阿凡达》艺术指导Todd Cherniawsky

《阿凡达》剧照

保持概念设计创新性

　　如何来保证概念设计的原创性，这也是我们一再强调要尽可能多地合作的原因。前面我也讲到了，像《阿凡达》这个电影的概念设计是我们四位概念设计师一起合作，虽然我们四人都是工业设计和交通工具设计背景，但是我们是四个不同的个体，视角、想象力，包括对很多事物的感受都不尽相同。所以四人合作所创造出来的东西肯定比一人创造出来的东西更具原创性，显得更为新颖。在现实世界当中也是一样的，我们要做一个东西，首先是一个概念，提出概念之后，然后把它做成实物，这个过程当中是要有很多的微调、调整、修改等等，这些都是要有其他人参与的，肯定要听取别人的反馈意见，别人也会参与到具体的操作当中来，不断地修改，只有这样才能保证最后出来的东西具有可行性和原创性。

《爱丽丝梦游仙境》剧照

　　在原创的同时还需要把握另外一个尺度——就是不能太超前。有时候我们的概念太超前了，就会拉大观众和影片之间的距离，像在电影《潘多拉魔盒》中，我们一开始对这个电影的很多概念设计都是非常超前的，它的布景是非常具有异域性的。可是后来我们发现，当我们把这个人物放在这样一个太过超前的环境里面，观众会感到很陌生，没有情感上的共鸣，就不会认同整个电影。电影本身很重要，但是让观众与故事本身产生情感上的连接显得更为重要。

《阿凡达》剧照

　　其实我自己刚开始做这个工作的时候，也觉得我们好像没有太多的空间做原创，之前已经有很多人设计过各种各样的飞机了，我还能再设计什么？设计另外一百架类似的飞机吗？一想到这个就觉得很不舒服，好像自己总是在做重复的工作。后来我意识到要改变这样一个尴尬的局面，就必须让别人参与我的工作，而不是总是我自己做。因为不管我怎么设计，我都是在我自己的思维窠臼里面打转，总有江郎才尽的时候，我要去汲取别人的灵感才能帮助我解决问题。实际上，《阿凡达》电影里交通工具的概念设计的灵感有一半以上是来自于其他人，不是我自己提出来的，比如说我前面谈到了灯光团队，他们就给我提了多个很好的想法，他们不是从概念的角度来说，而是从实践的角度出发如何打灯光，我觉得建议很不错，并用到概念设计当中。

《阿凡达》剧照