维爱迪-动画创作家园 >> 动画理论 >> 台湾动画的新生力军 |
一、完全本土的动画先锋
力图为受困已久的台湾电影工业,在国际上打开一条血路的台湾动画界,日前又出现了一支新的生力军。不同于中影在票房上的失败之作《梁山伯与祝英台》(2004年2月,台、中同步上映),是与中国的上海美术制片厂合作;也异于电视豆公司出品的26集电视动画《魔豆传奇》,是与日本星球影像制作公司,及富士集团旗下FCC(Fuji Creative Corp.)合作(2004年12月台、日同步上映);柯盘公司出品的《366巴士》,是一部完全由台湾团队自制与行销的26集电视动画,并且荣获2004年经济部工业局〝数字内容雏形奖〞。
去年资策会结合了13家本土动画业者组成台湾动画馆,并参加第一届台北电视节专业展活动。资策会预估,未来四年内至少会生产十部以上的国产动画片,而《366巴士》也是这十部以上国产动画片的先锋。
《366巴士》于今年的2月25日正式在台湾发表第一集作品,虽然如此,这部被柯盘公司定位为该公司投入动画影像创意制作的处女作,已经与美国、日本、加拿大、西班牙与新加坡,展开海外版权洽谈,同时并积极争取在台湾的有线电视台播放。而与动画一起〝共生〞的周边商品方面,柯盘公司的监制王明珠小姐表示,俄罗斯和瑞士对《366巴士》自行设计与制造出来的布偶,尤其感到兴趣。
二、转向〝创意〞的柯盘公司
王明珠表示,26集的《366巴士》预计制作费高达三千至四千万台币,虽然她对第一集制作费究竟花了多少钱缄口不谈,但据此推断,积极投入动画的柯盘公司,目前只完成的《366巴士》第一集,其制作费至少已经投入上百万台币。柯盘公司于2003年10月成立,对于这家原本以广告影片制作为主,年龄不到2岁的公司,为什么甘冒如此大的风险,勇于投入动画创作?
据资策会信息情报中心的调查指出,计算机动画领域,在2003年的产值323.79亿美元,2004年的产值可提升至359.8亿美元;而在2004年全球最卖座影片就是动画片《史莱克2》的带动下,2005年的世界动画市场,很有可能直逼400亿美元大关。过去台湾计算机动画厂商大都是从事欧美大厂的代工业务。在政府对数字与动画的大力推动下,国内厂商已逐渐转型投入研发本土的动画。
除了这个国外内大环境的巨大刺激与鼓动外,王明珠表示,柯盘主要的广告客户囊括了统一集团、顶新集团、宏碁、Panasonic、Nissan汽车、黑桥食品、佳丽宝化妆品、光泉等全国知名品牌,该公司在这一年多来发现台湾广告界,不只人才济济,在创意上更是潜力无穷,〝然而,如果这批人只待在广告界,他们的创意永远会被压在客户‘预定(order)’的主题下,既无法发挥,亦无从发展。〞在此〝内激〞之下,王明珠表示,柯盘洞悉未来文化创意产业市场上对于数字内容的庞大需求,决定精实内部美术创意团队,扩展公司业务版图,朝向动画影像创意制作的领域迈进。
三、《366巴士》与导演简介
《366巴士》借由一群拟人化的可爱动物(鳄鱼、章鱼、大象、青蛙等),叙述各种不同的乘客,在城市中搭乘公车的奇特经验;妙的是,由于公车司机打了瞌睡,令公车偏离了日常的路线,却也造成这群乘客的一趟神奇之旅。迷路、变装、黑帮、神奇村庄,成为这一趟看似平凡的公车之旅中,既不平凡又诙谐的经验。
《366巴士》跟往常一样,在早上7:30,公车司机拉可思(鳄鱼先生)带着宿醉爬上驾驶座,乘客们陆续上车后,366号公车摇摇晃晃出发了……。公车上,车掌Miss章(章鱼小姐)生动的讲解乘车须知,乘客们听得开心不已,没有人发现打瞌睡的拉可思偏离了日常路线,行经的地方越来越偏僻……终于,有些人察觉不对,但拉可思竟无法回到原本熟悉的路线;于是有些人慌张的下车,有些人仍然留在车上;366往未知的方向前进……
一路上366救起了过气的变装皇后,更为了筹措返程的旅费而街头卖艺;为逃离黑帮的追杀驶入黑洞,黑洞里遇到了一位跟Miss章长的一模一样的玫瑰夫人,她款待这一行人却意图不轨;他们甚至闯入了一个奇异村庄,里面住着专吃天上掉下来东西的鸟、爱说谎的鱼、散播错误观念的青蛙传教士。拉可思在吃了会飞翔的红苹果之后,掉入了传说中〝你是Who水怪〞的湖泊;这一连串神奇的事件都是从366迷路之后开始的,拉可思他们该如何解决这些困境找到回家的路呢?
导演陈永凯表示,这部长篇动画有别于当今动画市场的华丽风格,而以〝朴拙、有趣、手工感〞为特质;诉求的市场年龄层对象为15~25岁。陈导演毕业于大叶大学视觉传达设计系,除了曾担任国际大导演蔡明亮《你那边几点》,坎城影展的美术设计,以及国产片《咸豆浆》与《三方通话》的影展海报与美术设计外,也曾于1992年以《我俩没有明天》入围金钟奖最佳美术设计;此外,陈永凯还担任过纪录片、吴兴国的〝当代传奇剧场〞、国际大导演侯孝贤的〝戏弄电影网〞美术设计;并夺下了第48界全省美展绘画祖优选,以及自由时报的特约插画。